Un olio specifico progettato per le trasmissioni a variazione continua. Controllo continuo del sistema frenante. Consente una guida ottimale dei cambi CV (a variazione continua) in tutte le situazioni. Eccellente protezione contro l'usura degli ingranaggi all'avviamento o sotto carichi pesanti. Notevole compatibilità con i materiali delle pastiglie dei freni. Stabilità viscosimetrica per garantire le proprietà protettive anche in condizioni di lavoro difficili. Pressione elevata e costante sul circuito dell'olio. L'olio per ingranaggi Multi Traktor è disponibile nella seguente gradazione SAE 10W-40, applicabile a temperature e ambienti da -25°C a +40°C.
Informazioni tecniche
SAE 10W-40, API GL 4, ISO VG 32/46, livello MIL-L-2105, ZF TE-ML 06B,06F,07B
